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Auteur Sujet: Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe  (Lu 4459 fois)

zx7r22

bon presque tout est dans le titre !
ou ce mettent les cales pour surelever l'arriere sur un 7r ?

si quequ'un pouvait mettre une tof pour y voir clair  ça serait bien cool ;)

( j'ai du mal en ce moment ! :P  )
merci

Guisaki

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #1 le: avril 04, 2005, 18:35:51 »
il n'y a pas besoin de cales, c'est un écrou, non ?  :huh:  

Zx7_19

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #2 le: avril 04, 2005, 18:42:30 »
pourquoi tu as besoin de le relever?

tu as déjà bien régler précontrainte-hydraulique?

tu as baisser les tubes?

Guisaki

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #3 le: avril 04, 2005, 18:44:45 »
moi j'ai fais comme ça:


« Modifié: février 09, 2007, 21:45:13 par gpe »

zx7r22

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #4 le: avril 04, 2005, 19:07:20 »
oui j'ai remonté mes tubes mais le probleme c'est que j'ai trop perdu en garde au sol !  donc je voulais les redescendre un peu et remonter l'arriere !

zx7r22

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #5 le: avril 04, 2005, 19:11:28 »
guisaki------->  il suffit de serrer l'ecrou pour que ça monte ?  

Guisaki

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #6 le: avril 04, 2005, 19:48:14 »
au bout de la flèche jaune, tu as le contre écrou qui est protègé par un capuchon en caoutchou noir.
au bout de la flèche rouge, c'est l'écrou de réglage.

pour y accéder, tu enlèves ton réservoir.
ensuite tu enlèves le capuchon et tu dévisses le contre écrou (c'est du 22) de manière à laisser du débattement à la vis pour le réglage.
tu dévisses l'écrou de réglage à la hauteur voulue.
et tu ressères le contre écrou.

 le tour est joué

 ;)



« Modifié: février 09, 2007, 21:45:45 par gpe »

zx7r22

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #7 le: avril 04, 2005, 20:18:38 »
ok merci !

est ce que tu fais du circuit avec ton 7r ?   si oui , de combien tu a levé ( pour me donner un ordre d'idee! parcequ'on m'a dit que 1mm a l'avant equivalait a 2mm a l'arriere !)  
si je leve de 5mm ça fera comme si j'avais levé mes tubes de 1cm !?
c'est ça !?

Zx7_19

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #8 le: avril 04, 2005, 20:52:01 »
je pige pas pourkoi çà frotte car d'origine ils sont enfoncés de 5mm.

Full lui les a descendu de 5 ou 10mm de plus.



je planche sur les réglages tip-top de la partie cycle et plusieurs fois ils disaient qu'il faut descendre doucement car atention aux réactions parasites

Guisaki

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #9 le: avril 04, 2005, 20:52:18 »
non je ne fais pas de piste mais ça va venir.

j'ai relevé de 8 mm l'ar, et prochainement je vais remonter de 1 cm  mes tubes de fourche.

pour la relation entre l'avant et l'arrière, je doute que l'on puisse définir une constante.

les deux systemes fonctionnent de maniére différents.
lever l'arriére de 5 cm ne te donnera pas le même résultat qu'en baissant l'avant de 1 cm.et vis versa



 ;)
« Modifié: avril 04, 2005, 20:55:15 par Guisaki »

zx7r22

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #10 le: avril 04, 2005, 21:00:54 »
Citer
je pige pas pourkoi çà frotte car d'origine ils sont enfoncés de 5mm.

Full lui les a descendu de 5 ou 10mm de plus.



je planche sur les réglages tip-top de la partie cycle et plusieurs fois ils disaient qu'il faut descendre doucement car atention aux réactions parasites
moi , j'ai remonté mes tubes de 2 cm , c'est la ou je gagne le plus dans les enchainement ! le bleme c'est dans les grande courbes ( j'ai fait frotter le selecteur sur la piste a cause de la garde reduite ! et les repose pieds , n'en parlons pas !)
en remontant l'arriere je gagne en garde au sol tout en conservant "l'agilite" que j'avais trouvé !

j'ai ete au vigeant avec eric picquot et alain gomez ( ils tournent au 24 h ! ) et eux aussi m'on dit qu'il vaut mieu relever l'arriere que de baisser l'avant  

Zx7_19

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #11 le: avril 04, 2005, 21:11:17 »
ils ont raison

t'as vraiment trop baissé (2 cm), je crois que maxi 1,5 mais cela fait déjà beaucoup
 

Fond_de_6

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #12 le: avril 05, 2005, 10:34:54 »
:moto02: Merci les gas je voulais justement remonter l'arriere de ma 7r  :merci:

mais faut vraiment descendre l'avant ?

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Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #13 le: avril 05, 2005, 11:51:14 »
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:moto02: Merci les gas je voulais justement remonter l'arriere de ma 7r  :merci:

mais faut vraiment descendre l'avant ?
y'a pas de solution miracle : il faut que tu essaie.
A mon humble avis, commence par modifier un seul paramètre et vois ce que ça donne.
Et vas y molo : pas 1 cm d'un seul coup mais plutôt quelques millimetres. Même si un (vrai) pilote t'as donné ses réglages perso, rien ne dit qu'il te convienne et rien ne dit non plus qu'il n'a pas changé ressort, huile, clapet, longueur des calles ...
par expérience personnelle puisque je partage un ZX6 avec un gars qui roule plus vite que moi (et accessoirement pése beaucoup plus lourd  ;) ), je peux te garantir que la moto, lorsqu'elle me convient (plutôt souple), elle ne lui correspond plus vraiment et inversement. Tout simplement parcequ'on n'exerce pas les mêmes contraintes dessus.

Fond_de_6

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #14 le: avril 05, 2005, 13:16:08 »
^_^  Je suis entierement d'accord avec toi gpe !!

je vai tester ca samedi !!


MESSAGE POUR :  Zx7_19

ton 7r est le beau que j'ai pu voir jusqu'a aujourd'hui :wub:  

Zx7_19

Re : Réglage de l'assiette : utilisation du réglage de chappe
« Réponse #15 le: avril 05, 2005, 19:20:12 »
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^_^  Je suis entierement d'accord avec toi gpe !!

je vai tester ca samedi !!


MESSAGE POUR :  Zx7_19

ton 7r est le beau que j'ai pu voir jusqu'a aujourd'hui :wub:
merci