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Auteur Sujet: Débridage zx6r 2000  (Lu 12359 fois)

Hors ligne Neuneu

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debridage zx6r 2000
« Réponse #20 le: octobre 12, 2005, 11:47:17 »
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ok ok ok, y 'en a qui les valeurs de puissances des zx6 de 2001 à 2004 bridées et débridées , + 600 et 636 ?

merci d'avance  :merci:
Déja entre un modele 2001 et un 2003 y'a plus de 10cv de différence
franchement les zx6  a partir de 2003, esthétiquement c de la boulette, un sacré coup de crayon !!! sérieux...
Bah moi je n'aime pas trop l'avant de la 2003-2004 (trop plat :wacko:) et lui préfère le design du modélè d'avant -_- ;)

 
« Modifié: octobre 12, 2005, 11:47:28 par Neuneu »

Hors ligne mig

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debridage zx6r 2000
« Réponse #21 le: octobre 12, 2005, 11:54:00 »
J'aime bien la gueulle du 2003 mais je le trouve trop petit (on pourait la confondre avec une 120  :P ), la plus belle reste la 2002  B) et la 98 aussi  :wub:  
« Modifié: octobre 12, 2005, 11:54:57 par mig »

Hors ligne Neuneu

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debridage zx6r 2000
« Réponse #22 le: octobre 12, 2005, 11:54:18 »
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:arf: :sors:  :D  :P


remarque, j'ai eu les deux modèles et je les aime autant l'une que l'autre  :rolleyes:  ^_^
Non je sors pas, chacun ses goûts -_-  ;)

De plus la position de conduite sur la Zx6r 03 - 04 ne me convient pas, donc vraiment aucun regret d'avoir choisit ma 2001 ;) :wub:  

Hors ligne Raymundo

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debridage zx6r 2000
« Réponse #23 le: octobre 12, 2005, 11:56:52 »
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De plus la position de conduite sur la Zx6r 03 - 04 ne me convient pas, donc vraiment aucun regret d'avoir choisit ma 2001 ;) :wub:
 :unsure: et........... aucun regret de ne plus l'avoir  :huh:  :(  :unsure:  

Hors ligne Raymundo

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debridage zx6r 2000
« Réponse #24 le: octobre 12, 2005, 11:58:15 »
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J'aime bien la gueulle du 2003 mais je le trouve trop petit (on pourait la confondre avec une 120  :P ), la plus belle reste la 2002  B) et la 98 aussi  :wub:
je les aime toutes :rolleyes: si j'avais la maille et un garage assez grand, j'en aurais une de chaque génération :wub:  

Hors ligne Neuneu

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debridage zx6r 2000
« Réponse #25 le: octobre 12, 2005, 12:12:56 »
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De plus la position de conduite sur la Zx6r 03 - 04 ne me convient pas, donc vraiment aucun regret d'avoir choisit ma 2001 ;) :wub:
:unsure: et........... aucun regret de ne plus l'avoir  :huh:  :(  :unsure:
Bah si un peu évidement :( ... mais bon d'un autre côté j'aime aussi ma Z750, et je n'ai plus de problème de dos maintenant :) ;)  

skalol

debridage zx6r 2000
« Réponse #26 le: mars 20, 2006, 20:20:04 »
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il faut demonter ta rampe de carbu... et tu y trouvera des cales en plastic (tres difficile a retirer) il faut les enlever nettoyer regler la rampe
 
Qd tu parles des cales, elles sont moulées dans les chapeaux? Ou fixées simplement ? ?

 

mimouks

debridage zx6r 2000
« Réponse #27 le: août 01, 2006, 10:38:17 »
Bonjour,
je suis nouveau sur le site et j aimerai savoir qelles sont les modifications a effectuer pour passer une ZX6R NINJA de 99 en full?
Actuellement elle fait 106ch et j ai entendu dire qu'en full elle passerai à 118ch.
Merci d'avance

L'indien.

debridage zx6r 2000
« Réponse #28 le: août 01, 2006, 10:58:23 »
D'abord, elle ne fera pas 118cv mais 114cv (donnee kawa... -_-  )

Pour la debridee, il y a 2 methodes :

La 1ere pour les riches, ou tu achete 4 chapeau de carbu (+-200€ )

La 2nd ou il faut demonte les chapeau, prendre un dremel, et usiner la cale interne, mais attention, il faut etre rigoureux et pas faire ca a l'arache  <_<

Ensuite, bon reglage de carburation et en avant ginette... :banane:
 

zandoli91

debridage zx6r 2000
« Réponse #29 le: août 01, 2006, 11:59:15 »
est ce que c'est possible sur une zx6r de 95?