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Auteur Sujet: KTM SuperDuke  (Lu 8735 fois)

Hors ligne Darkawa

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Re : Re : Re : KTM SuperDuke
« Réponse #20 le: avril 23, 2009, 16:27:45 »

A la rigueur, si vous acceptez ma présence, n'étant pas loin de Chevreuse, je vous accompagnerai dans une de vos balades, ça sera plus simple pour les comparaisons -_- et si j'ai bien compris, le SD de Darkawa est bridé?

Oui  ^_^


Pour ce qui est de chevreuse, viens sans soucis !!! ca nous changera des balades à .... deux  :huh: :P

ouep suis bridé. Je suis super intéressé de voir le SD en full pour voir si çà vaut vraiment le coup de la débrider. Pour l'instant, je la trouve vraiment bien en l'état et je ne pense pas (j'espère) que la différence entre SD bridé et SD Full n'est pas la différence entre le Z (premier du nom) dans les deux états...

En tout cas je te rejoins Ram sur le fait que le 4 cylindres semble plus impressionnant (je trouve encore que la MV que j'avais était plus impressionnante que le SD) car la puissance arrive d'un coup en haut dans les tours alors que avec le SD elle est présente tout de suite.

Mais on ne peut pas enlever au SD sa partie cycle qui est vraiment au top ! avec des suspensions qui sont souples ! et un freinage que j'ai rarement rencontré (bon j'ai pas une expérience de plein moto mais je me base sur mes connaissances de mon Z1000 2003 et de la MV Brutale 910).

Question pour toi Ram, sur mon SD, j'ai beaucoup "d'imbrûlé" donc la moto "pétarade" sévère quand on relache les gaz. Je voulais savoir si tu avais la même chose.
Niveau conso je suis à environ 200-210 km avec un plein, toi aussi en full ?

Hors ligne rams

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Re : KTM SuperDuke
« Réponse #21 le: avril 23, 2009, 18:15:30 »

Alors, moi, j'ai roulé à peu près 1000 kms bridé, puis je l'ai faite passer en full...
j'ai eu deux diférences notables: la moto est plus souple à bas régimes (moins d'accoups), et elle pousse jusqu'au rupteur sur tous les rapports, alors qu'en bridé, après en gros 7500 trs/min, y avait plus grand chose..
Concernant la conso, suivant la conduite, je passe la réserve entre 180 et 230 kms. pas vu de différence à ce niveau là entre bridé et full. En moyenne globale sur tous pleins depuis 8000 bornes: 7 litres/100.
Ben, avec plaisir pour rouler avec vous dés qu'une balade sera proposé ;)

Hors ligne rams

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Re : KTM SuperDuke
« Réponse #22 le: avril 23, 2009, 18:23:24 »

ah, et oui, ma moto pétarade un peu à la décélération, mais vraiment pas beaucoup....
Et à priori, c'est normal. ^_^

Hors ligne Superkawa

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Re : KTM SuperDuke
« Réponse #23 le: avril 24, 2009, 08:41:43 »
Rams, j'ai bien conscience qu'une moto s'apprécie en roulant beaucoup avec... et ensuite tout dépend du terrain de jeu...  -_-
Sinon, pour moi c'est évident qu'on va plus vite et plus facilement avec la Duke, même si dans la configue actuelle (bridé) en perf pure c'est pas la plus impressionnnante.

Cette Superduke reste donc à mon sens l'un des outils les plus sympa et efficace sur petite route, mais pour moi c'est pas une moto "monstreuse" à emmenner.

Sinon un peu qu'il faut que tu viennes en chevreuse  :banane: :banane:

Hors ligne rams

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Re : KTM SuperDuke
« Réponse #24 le: avril 24, 2009, 09:07:39 »

non, c'est pas une moto "monstrueuse", je suis d'accord......Disons que me concernant, mon temps d'adaptation à été un plus en moyenne qu'avec les autres bécanes que j'ai eu (mais bon, c'est mon premier BI, ceci explique peut-être cela ^_^

hervemars

Re : KTM SuperDuke
« Réponse #25 le: janvier 29, 2011, 00:01:38 »
ma superduke(achetée neuve ) a 37000 kms du pur bonheur ......je vais peut etre la vendre pour un zx10r 2011 .....ma femme fait la gueule ....elle se regale derriere moi ...avec la selle duo plate genial ......sur petites et moyenne routes a l'arsouilles c'est une reine .....

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Re : KTM SuperDuke
« Réponse #26 le: janvier 29, 2011, 09:19:08 »
Les femmes ont souvent raison.... à te lire...  :siffle2: :siffle2:


 ^_^ :P