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Auteur Sujet: probleme reglage visse richesse  (Lu 5774 fois)

Hors ligne Levalois83

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probleme reglage visse richesse
« le: juin 29, 2013, 20:54:52 »
salut

en parcourant notre ami google je suis tomber sur votre site que j'ai parcouru et j'ai trouvé ce tuto
http://forum-kawasaki.teamgaaaz.com/zx-7r-zx-7rr-zxr/reglage-carburation-zx7r-tutorial/

mais après avoir fait plusieurs teste je n'arrive pas a trouver le bon réglage,
je m'explique.

ma moto n'a pas tourné depuis 2 ans,cause accident.
quand je l'ai remis en route elle ne tournait pas bien alors,
j'ai fait un nettoyage réservoir,filtre et un nettoyage complet du carbu
tous démonter et remonter.
j'ai remis les visses de richesse a l'origine c'est a dire 1 tour et demi
après quelque quart de tour le compte tour monte a 4000 tour
puis n'augmente plus donc je suppose que c'est bon,
ensuite je descend le ralenti a 1100 tour, mais la moto ne tiens pas elle cale.
je n'arrive pas a faire tenir le ralenti,
il faut que je mette le starter ou j’accélère pour quel démarre et monte a  3000 tour
je ne comprend pas de plus quand j'arrive a la faire tenir et que je met un coup de gaz léger elle descend doucement a 1100 tour,puis cale.

pour info je fait le réglage sans boite a filtre car sinon j'ai pas accès au visse.
question est ce qu'il faut mettre le ralenti a font avant réglage.
j’espère avoir était claire ,

merci a vous pour votre aide

a+

 



Hors ligne jimstinger

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #1 le: juin 30, 2013, 14:11:03 »
tu dois encore avoir des merdouilles dans les gicleurs de ralenti je pense!!

Hors ligne Levalois83

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #2 le: juin 30, 2013, 17:09:10 »
salut

je ne pense pas j'ai passé du temps dessus
nettoyage a l'essence et soufflette.

aujourd'hui encore avec mes réglage

je met les quatres visse a 2 tour 1 quart
ensuite je règle le ralenti a 1100 tour
jusque la sa va puis j'ai remarque que quand je met les feux de croisement en route ou
si le ventilo se declanche le ralenti ne tiens plus elle cale

merci a vous pour votre aide

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #3 le: juin 30, 2013, 17:48:04 »
bizarre ton truc, t'as la bonne tension de charge?

Hors ligne Levalois83

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Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #4 le: juin 30, 2013, 20:07:06 »
bizarre ton truc, t'as la bonne tension de charge?

qu'est ce que tu entend par la ?
la batterie est neuve

j'ai remis les visses de richesse a leurs position constructeur c'est a dire, dévisse 2 tour 1/4.
je règle le ralenti a 1100 tour jusque la sa va.

maintenant vu que le moteur chauffe et que le ventilo ce déclenche le moteur ralenti puis cale
j'ai remarque aussi que quand je met les feux de croisement c'est pareille elle cale
du coup je n'arrive pas a faire mes réglage.

a+

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #5 le: juin 30, 2013, 21:34:22 »
Et bien vérifie ta tension de charge!

Si ton alternateur commence à déconner, tu n'as plus assez de jus pour ta pompe ou CDI!

Combien de bornes ta 7r?

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Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #6 le: juillet 01, 2013, 12:24:24 »
Et bien vérifie ta tension de charge!

Si ton alternateur commence à déconner, tu n'as plus assez de jus pour ta pompe ou CDI!

Combien de bornes ta 7r?

j'ai débranche la batterie moteur tournant, pour voir si sa pouvais venir de l'alternateur,
résultat la moto tourne toujours sans batterie,donc alternateur bon.
comment contrôler l'alternateur seul et quel tension doit il avoir ?
la moto a 62000kms

merci a toi

a+

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #7 le: juillet 01, 2013, 12:59:37 »
12/13V hors charge et maxi 14V en charge (3/4000 trs)


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Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #8 le: juillet 02, 2013, 18:47:06 »
12/13V hors charge et maxi 14V en charge (3/4000 trs)

ok je vais testé
sinon j'ai bien roulé aujourd'hui
mais toujours souci de ralenti avec la lumière ou quand le ventilo se déclenche.
1) si je règle le ralenti par rapport a l’éclairage et une foi que j’arrête la lumière elle hurle.
2) elle a du mal a redescendre au ralenti,avec ou sans éclairage et en ralentissant sur un feux.

merci a vous pour votre aide

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #9 le: juillet 03, 2013, 08:20:57 »
regulateur qui délire...  :unsure: :unsure:

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #10 le: juillet 04, 2013, 20:36:39 »
alors un peu de nouvelle

j'ai changé les 4 bougies,filtre essence,filtre a air,durite réservoir,
la batterie.

la batterie charge a 12.8V.

maintenant je desserre les visse de richesse je règle le ralenti,
mais quand je met un coup de gaz sec elle monte a 3000 tour et reste un moment avant de redescendre
au ralenti.

pour info j'ai un pot MIC.

merci a vous pour votre aide

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Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #11 le: juillet 05, 2013, 12:05:17 »
alors un peu de nouvelle

j'ai changé les 4 bougies,filtre essence,filtre a air,durite réservoir,
la batterie.

la batterie charge a 12.8V.

maintenant je desserre les visse de richesse je règle le ralenti,
mais quand je met un coup de gaz sec elle monte a 3000 tour et reste un moment avant de redescendre
au ralenti.

pour info j'ai un pot MIC.

merci a vous pour votre aide

Ta batterie est chargée à 12.8V ou elle charge à 12.8... car normalement avec un peut de gaz tu devrais etre a presque 14V... 

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #12 le: juillet 06, 2013, 08:01:57 »
a mon avis tu n'as pas qu'un probleme...aurai pas une "prise d"air" des fois que ca ne m'etonnerai pas ,passes un pinceau imbibé d'essence sur tes pipes d'adm sur les carbus si tu a un changement de regime moteur c'est ca ou alors avec une bombe de nettoyant pour frein pulverise de partout si ca "petopo" c'est ca

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Re : Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #13 le: juillet 07, 2013, 07:17:34 »
alors un peu de nouvelle

j'ai changé les 4 bougies,filtre essence,filtre a air,durite réservoir,
la batterie.

la batterie charge a 12.8V.

maintenant je desserre les visse de richesse je règle le ralenti,
mais quand je met un coup de gaz sec elle monte a 3000 tour et reste un moment avant de redescendre
au ralenti.

pour info j'ai un pot MIC.

merci a vous pour votre aide

Ta batterie est chargée à 12.8V ou elle charge à 12.8... car normalement avec un peut de gaz tu devrais etre a presque 14V...

non j'ai 12.8V au ralenti

a mon avis tu n'as pas qu'un probleme...aurai pas une "prise d"air" des fois que ca ne m'etonnerai pas ,passes un pinceau imbibé d'essence sur tes pipes d'adm sur les carbus si tu a un changement de regime moteur c'est ca ou alors avec une bombe de nettoyant pour frein pulverise de partout si ca "petopo" c'est ca

je vais teste

merci a vous pour votre aide

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Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #14 le: juillet 07, 2013, 11:21:42 »
a mon avis tu n'as pas qu'un probleme...aurai pas une "prise d"air" des fois que ca ne m'etonnerai pas ,passes un pinceau imbibé d'essence sur tes pipes d'adm sur les carbus si tu a un changement de regime moteur c'est ca ou alors avec une bombe de nettoyant pour frein pulverise de partout si ca "petopo" c'est ca

tu as trouvé mon probleme  :banane: :banane: :banane: :merci:

j'ai fait comme tu as dit bingo les pipes d'admission 1 et 2 font accelere le moteur.
maintenant comment faire ?
est ce qu'il en faut des neuves et ou les prendre ?

a+

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #15 le: juillet 07, 2013, 12:48:31 »
biern ouèj slick!! B)

soit tes pipes sont fendues et sont à changer soit c'est juste les joints toriques à l'intérieur de celles ci ;)

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Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #16 le: juillet 07, 2013, 17:54:00 »
biern ouèj slick!! B)

soit tes pipes sont fendues et sont à changer soit c'est juste les joints toriques à l'intérieur de celles ci ;)

apparemment c'est le joint torique a l’intérieur, mais il faut changer cette pièce complète en caoutchouc

y a t'il une soluce car je n'en trouve pas des neuves.

a+

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Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #17 le: juillet 08, 2013, 10:56:34 »
en trouver des neuves "d'occase" :wacko:

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Re : Re : probleme reglage visse richesse
« Réponse #18 le: juillet 08, 2013, 21:20:29 »
en trouver des neuves "d'occase" :wacko:

je vais appeler kawa pour voir, sinon d'occase mais bon !...

a+

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