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Auteur Sujet: pompe à essence ZX4R  (Lu 3216 fois)

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pompe à essence ZX4R
« le: octobre 10, 2012, 14:29:00 »
salut,

j'arrête pas d'y penser alors il me faut votre avis, vous les dieux de la ninja :siffle2:


y'en a un qui, lors de sa prépa moteur de ZXR400, à viré l'alternateur

je me demande si, entant donné qu'on à des carbu à dépression, et que le reservoir est SUR le moteur, ne peut on pas virer la pompe à essence vu que :

-grâce à la pesanteur l'essence va descendre
-grâce à la dépression elle sera aspirée vers les carbu . . .


merci ^^

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #1 le: octobre 10, 2012, 17:12:52 »
 :unsure: même sur le 400, le bas du réservoir est au dessus des cuves de carbus (donc il faut une pompe moildar)

sinon tu ne vas pouvoir rouler qu'avec la moitié du plein! Et les carbus à dépression ne jouent en rien sur l'arrivée d'essence!


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Re : Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #2 le: octobre 10, 2012, 19:01:39 »
:unsure: même sur le 400, le bas du réservoir est au dessus des cuves de carbus (donc il faut une pompe moildar)

Au dessous tu veux dire  ^_^

Le dernier litre est en dessous oui, j'essaierai quand même un de ces jours, histoire de voir si ça solutionne mon probléme de ralenti  :angry:

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #3 le: octobre 10, 2012, 19:58:02 »
oké pour la dépression, mais il doit avoir max un litre, un litre et demi sous la cuve, donc en théorie, on pourrait faire confiance à la pesanteur, d'autant que la pompe ne tournerait, d'après ce que jai compris, qu'au premier contact pour amorcer . . . apres, une fois le moteur en marche, elle tourne plus !

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #4 le: octobre 11, 2012, 08:45:02 »
Oui c'est bien en "dessous" ;)

je pense qu'il y a plus qu'un litre (faut voir l'arrivée d'essence et non pas le bas des cuves).

Pour la pompe, bien sûr qu'elle tourne souvent, à chaque fois que la cuve est vide!! :P

Sur un ZX7R, sans pompe, ça fonctionne la moitié du plein, à toi de faire l'expérience! ;) mais je ne vois pas trop le but de l'opération (panne?? ouais, une fois par 100 000 bornes, on a vu pire!!) ;)

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #5 le: octobre 11, 2012, 18:00:01 »
gagner 725 grammes :D ( pompe + 30cm de tube :D )


jvais me fabriquer un ram air aussi :D

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #6 le: octobre 12, 2012, 07:36:15 »
Pour 725 grammes, je te laisse juge de l'effort!! :P

sinon pour le rem air, bah il faut la boite qui va avec! ^_^

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #7 le: octobre 12, 2012, 08:35:12 »
AMS  :fouet01:

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #8 le: octobre 13, 2012, 01:38:24 »
salut,

y'en a un qui, lors de sa prépa moteur de ZXR400, à viré l'alternateur


C'est moi :D.
Je confirme qu'on peux vider le reservoir avec la pompe à dépression.

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #9 le: octobre 13, 2012, 10:12:29 »
C'est à dire? en remplacant la pompe electrique par un robinet à depression? Parce qu'une pompe à depression connais pas

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #10 le: octobre 13, 2012, 11:14:37 »
idem  :P

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Re : Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #11 le: octobre 13, 2012, 23:10:06 »
AMS  :fouet01:

Mouais moi je prendrais pas Ams chez kawa il ont fait une boite a air pour la 400 RR

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Re : Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #12 le: octobre 13, 2012, 23:18:08 »
C'est à dire? en remplacant la pompe electrique par un robinet à depression? Parce qu'une pompe à depression connais pas

Une pompe a membrane doit etre le terme exact...
un truc dans le genre:
http://www.easyparts.nl/showarticles_info/015011023/0-4019-968-1682-2008/Benzin-unterdruckpumpe-DellOrto-P34-PB2.html&country_redir=NL


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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #13 le: octobre 14, 2012, 09:15:00 »
ton lien ne fonctionne pas! :unsure:

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #14 le: octobre 14, 2012, 09:59:53 »
Il fonctionne chez moi :siffle2:

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #15 le: octobre 14, 2012, 10:02:25 »
 :arf:

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #16 le: octobre 14, 2012, 11:52:09 »
je trouve pas la boite à air kawa, ya BDK qui en fait aussi


au final faut juste rendre étanche la boite à air et connecter direct les 2 tubes !!!

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Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #17 le: octobre 17, 2012, 19:18:26 »
salut  :)
il y a 3 tubes :
1 entrée d'essence
1 sortie essence
1 dépression à relier à l'une des 4 prises sur la culasse pour régler la synchro des carbus
(ça pompe grâce aux pulsations dues au régime moteur)

A+ ;)
Vince

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Re : Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #18 le: octobre 17, 2012, 21:02:30 »
salut  :)
il y a 3 tubes :
1 entrée d'essence
1 sortie essence
1 dépression à relier à l'une des 4 prises sur la culasse pour régler la synchro des carbus
(ça pompe grâce aux pulsations dues au régime moteur)

A+ ;)
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Ce système permet de remplacer une pompe à essence classique (électrique) ou seulement sert de robinet d'essence avec ouverture automatique ? :unsure:
Je veux dire: - ça peut renvoyer de l'essence dans les carbus même si l'essence se situe plus bas que la rampe ?
                    - ou ça permet seulement de remplacer un robinet classique en ayant une ouverture contrôlée par la dépression ?
 :merci:  de m'éclairer. 

Hors ligne vince67

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Re : Re : Re : pompe à essence ZX4R
« Réponse #19 le: octobre 17, 2012, 21:16:22 »
Je veux dire: - ça peut renvoyer de l'essence dans les carbus même si l'essence se situe plus bas que la rampe ?
oui, c'est ça une pompe

                    - ou ça permet seulement de remplacer un robinet classique en ayant une ouverture contrôlée par la dépression ?
non, ca c'est ce qu'on appelle un robinet à dépression  ;)