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Auteur Sujet: Musée KAWASAKI  (Lu 105544 fois)

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Mus?e KAWASAKI
« Rponse #40 le: juillet 08, 2005, 21:32:04 »
en 1998 sort la ZR7, remplacante de la zephir, elle utilise le même moteur mais remanié, une partie cycle simple et sérieuse mais un freinage et une fourche décriés   sa sortie...

4 cylindres en ligne - 4 temps avec refroidissement mixte air/huile
Double arbre   cames en tête - 8 soupapes
738 cm3
Alésage x course 66 x 54 mm
Rapport volumétrique 9,4 : 1
76 ch (56 kW)   9500 tr/m
Couple maxi 6,4 mkg   7500 tr/mn
Alimentation 4 carburateurs   dépression Keihin CVK de 32 mm avec système K-Tric
Lubrification Carter humide
boite 5
Cadre double berceau tubulaire en acier
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm non réglable Débattement 130 mm
Double disque 300 mm avec étriers 2 pistons
Frein arrière simple disque 240 mm avec étrier 2 pistons
roue AV:120/70 ZR 17 - AR : 160/60 ZR 17
poids   sec : 202 kg (ZR-7) / 210 kg (ZR-7S)
Poids tous pleins faits 229 kg (ZR-7) / 237 kg (ZR-7S)

Accélérations
0   100 km/h 4"0
400 m D.A. 12"4 (172 km/h)
1000 m D.A. 24"0 (196 km/h)
Reprises
60   90 km/h 4"2 (86 m)
90   130 km/h 5"0 (155 m)
130   160 km/h 5"5 (223 m)

207 kmh!



« Modifi: octobre 07, 2005, 21:26:24 par jimstinger »

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« Rponse #41 le: juillet 21, 2005, 20:23:40 »
en 2000 sort le ZX12R!!
Rivale de la suzuki 1300 gsxr et de la honda 1100 XX...

4 cylindres en ligne, 4 temps,refroidissement par eau
double ACT, 16 soupapes
injection électronique.
Transmission finale par chaine.  
Cylindrée 1 199 cm³
100 ch   10500 tr / min (178 ch en full et 190 avec le ram air :wacko: )
13.7 mkg   7500 tr / min
Boîte 6 rapports (non sexuels)
Cadre Monocoque en aluminium
Suspensions AV: Fourche Ø 43 mm   triple réglage, débattement 120 mm
AR: Monoamortisseur   triple réglage, débattement 140 mm
Freins AV: 2 disques 320 mm, étrier 6 pistons
AR: 1 disques 230 mm, étrier 2 pistons
Pneumatiques AV: 120/70 x 17        AR: 200/50 x 17
Dimensions Hauteur de selle 810 mm
Poids   sec 210 kg
Capacité réservoir 19 litres
Consommation moyenne 8 l / 100 km
Vitesse maxi ( compteur ) 245 km / h (bridée)
400 m départ arrété 11.6 s (bridée)

1er modèle en 2000:



2001 (modèle "assagi" avec un vilebrequin plus lourd)


2002



2003



2004




plus d'infos plus tard..... ;)
« Modifi: avril 10, 2006, 20:48:35 par jimstinger »

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« Rponse #42 le: aot 04, 2005, 21:43:04 »
on va s'arrêter l  pour les différents modèles... ;)

la Z1000/Z750/ZX10R sont encore des modèles très récents, leurs propriétaires les connaissent par coeur et si ce n'est pas le cas, ce n'est pas très grave... :P

je n'arrive pas a trouver des sites qui retracent l'histoire des KX, VN, EL, KLV/R etc... :(

voici un lien où toutes les kawa (ou presque) sont en photo... ;)
http://www.bikepics.com/kawasaki/



 

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« Rponse #43 le: fvrier 18, 2006, 17:32:40 »
une page spéciale arrive prochainement pour les Godier-Genoud et les kawa en compétition... ;)  

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« Rponse #44 le: avril 09, 2006, 21:33:57 »
allez les gonzs, on va commencer par le palmarès en GP et endurance... ;)


1969! Premier titre pour KAWASAKI toutes cylindrées confondues avec Dave simmonds en 125! (moto non officielle car préparée par ses soins: 125 twin B)  )




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« Rponse #45 le: avril 09, 2006, 21:49:48 »
Il faut attendre 1978 pour voir le premier doublé 250/350 (KR) par Kork Ballington!! :banane:





 

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« Rponse #46 le: avril 09, 2006, 21:54:26 »
en 1979, re doublé 250/350!! B)  :banane: pour kork ballington!!!

[img width=\'640\' src=\'http://epll.no-ip.com/fotos/campeons/Ballington.jpg[/img]






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« Rponse #47 le: avril 09, 2006, 22:03:44 »
en 1980, c'est Anton Mang qui prend le relais!!

champion du monde 250!! :banane:

(cherche photo de lui en 1980 (sans le n°1...) ;)

 

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« Rponse #48 le: avril 09, 2006, 22:08:24 »
en 1981, re doublé mais de la part d'anton Mang cette fois ci!! :banane:

250/350!





[img width=\'640\' src=\'http://www.kakeh.com/imatra/images/hal_81_1.jpg[/img]
« Modifi: avril 09, 2006, 22:13:20 par jimstinger »

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« Rponse #49 le: avril 09, 2006, 22:12:58 »
en 1982, dernier titre pour kawa, Anton Mang remporte le titre 350!! :banane:

c'est d'ailleurs la fin de la catégorie 350!!



 
« Modifi: avril 09, 2006, 22:13:43 par jimstinger »

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« Rponse #50 le: avril 09, 2006, 22:26:06 »
Kawasaki a  donc obtenu 9 titres de champion du monde des pilotes et 10 titres de champion du monde constructeurs!

1969: 125

1978: 250/350

1979: 250/350

1980: 250/350 (champion du monde pilote: Ekerold sur piano :D )

1981: 250/350

1982: 350

Cela fait donc:

10 victoires en 125!!! :banane:

45 victoires en 250!!! :banane:

28 victoires en 350!!! :banane:

2 victoire en 500!!! :banane:  B)

quelques photos des autres pilotes:

Hansford! B)







Baldé:



La KR 500!!!



« Modifi: aot 23, 2006, 08:50:58 par jimstinger »

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« Rponse #51 le: avril 09, 2006, 22:55:55 »
et voici les H1R (une seule victoire :siffle2: ) et H2R et KR 750 ( pas de titre mais peut être des victoires :unsure:   )!!

H1R (3 cylindres 2 temps)








 

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« Rponse #52 le: avril 09, 2006, 23:06:23 »
H2R (3 cylindres deux temps) puis KR 750 (liquide B) )

[img width=\'640\' src=\'http://www.kawasakitriplesworldwide.com/triples/gallery/h2r/1.jpg[/img]

[img width=\'640\' src=\'http://riviere67.free.fr/Championnes/KAWA/h2r-%202.jpg[/img]



KR 750 (environ 120 ch :blink: )

[img width=\'640\' src=\'http://riviere67.free.fr/Championnes/KAWA/kr750.jpg[/img]


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« Rponse #53 le: avril 14, 2006, 21:35:56 »
fiche technique de la H1R:



Moteur :  Trois cylindres en ligne disposés transversalement, deux temps   admission par la jupe du piston, balayage par transferts dédoublés, refroidissement par air.
 Cylindrée :  498 cm3
 Alésage x Course :  60 x 58.8 mm
 Puissance réelle :  75 CV   9000 tr/min / H1-R 1970 - 80 CV   9500 tr/min / H1-RA et H1-RAS 1971
 Couple maxi :  62 Nm au régime de 8500 tr/min
 Taux de compression :  7.5   1 / H1-R 1970 - 8   1 / H1-RA 1971 - 7.6   1 / H1-RAS 1971
 Carburateurs :  3 Mikuni - Type : VM 35 SC
 Allumage :  Type batterie bobine sous 12 V / H1-R 1970
Electronique CDI / H1-RA et H1-RAS 1971
 Boîte de vitesses :  5 rapports
 Pneumatiques :  Avant : 3.00 x 18,- Arrière : 3.50 x 18
 Poids (  sec) :  136 kg / H1-R 1970 – 132 kg / H1-RA 1971 – 125 kg / H1-RAS 1971
 Vitesse maxi :  245 km/h / H1-R 1970 - 250 km/h / H1-RA et H1-RAS 1971




H2R:

 Moteur :  Trois cylindres en ligne disposés transversalement, deux temps   admission par la jupe du piston, balayage par transferts dédoublés, refroidissement par air.
 Cylindrée :  748 cm3
 Alésage x Course :  71 x 63 mm
 Puissance réelle :  95 - 98 CV   9000 tr/min
 Couple maxi :  (?) m.kg au régime de (?) tr/min
 Taux de compression :  (?)
 Carburateurs :  3 Mikuni Ø 34
 Allumage :  Electronique Kröber
 Boîte de vitesses :  5 rapports
 Pneumatiques :  Avant : (?) x 18 – Arrière : (?) x 18
 Poids (  sec) :  139 kg
 Vitesse maxi :  (?)

KR 750:

Moteur :  Trois cylindres en ligne disposés transversalement, deux temps   admission par la jupe du piston, balayage par transferts dédoublés, refroidissement liquide.
 Cylindrée :  744 cm3
 Alésage x Course :  68 x 68.3 mm
 Puissance réelle :  120 CV   8500 tr/min
 Couple maxi :  (?) m.kg au régime de (?) tr/min
 Taux de compression :  7   1  
 Carburateurs :  3 Mikuni - Type : VM 38 BV
 Allumage :  Electronique Denso CDI
 Boîte de vitesses :  6 rapports
 Pneumatiques :  Avant : (?)– Arrière : (?)
 Poids (  sec) :  140 kg
 Vitesse maxi :  (?)

KR 250:

Moteur :  bicylindre, 2 temps, refroidissement liquide.
 Cylindrée :  249 cm3
 Alésage x Course :  54 x 54,4 mm
distribution: disques rotatifs
 Puissance réelle :  63 CV   11000 tr/min
 Carburateurs :  2 Mikuni - Type : VMSS 34
 Boîte de vitesses :  6 rapports
 Pneumatiques :  Avant : 3,25 x 18– Arrière : 3,75 x 18
amortisseur arrière: uni track Kayaba
 Poids (  sec) :  100 kg
 Vitesse maxi :  230 kmh :blink:

KR 350:

Moteur :  bicylindre, 2 temps, refroidissement liquide.
 Cylindrée :  349 cm3
 Alésage x Course :  64 x 54,4 mm
taux de compression: 6,7   1
distribution: disques rotatifs
 Puissance réelle :  75CV   10800 tr/min
 Carburateurs :  2 Mikuni - Type : VMSS 36
 Boîte de vitesses :  6 rapports
 Pneumatiques :  Avant : 4,50 x 18– Arrière : 5,00 x 18
amortisseur arrière: uni track Kayaba
 Poids (  sec) :  100 kg
 Vitesse maxi :  245 kmh :blink:

KR 500:
« Modifi: avril 14, 2006, 22:11:27 par jimstinger »

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« Rponse #54 le: aot 14, 2006, 23:29:24 »
voici les résultats kawasaki en superbike américain depuis le début en 1977...

  noter la présence de Freddy Spencer sur une kawa Z1000 en 1979!! B)

1980: Eddie lawson 2ème (Z1000)
1981: Eddie Lawson champion!! (Z1000) :wub:
1982: Eddie Lawson champion!! (Z1000) et Wayne Rayney 3ème (Z1000)
1983: Wayne Rayney champion!! (ZX 750)
1990: Doug Chandler champion!! (ZXR 750)
1991: Scott Russel 2ème (ZXR 750)
1992: Scott Russel champion!! (ZXR 750) 100% de victoire kawa... B)
1993: Duhamel et Quaterley, 2ème et 3 ème (ZXR 750)
1996: Doug Chandler champion!! (ZX7R)
1997: Doug Chandler champion!! (ZX7R)
1998: Chandler 2ème (ZX7R)
2001: Bostrom 2ème (ZX7R)
2002: Bostrom 2ème (ZX7R)

Eddie Lawson:



Wayne Rayney:



« Modifi: aot 14, 2006, 23:29:49 par jimstinger »

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« Rponse #55 le: aot 14, 2006, 23:42:42 »
Doug chandler:





Scott Russell:

[img width=\'640\' src=\'http://www.micapeak.com/DPG/racing/superbikes/scott_russell.jpg[/img]


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« Rponse #56 le: aot 14, 2006, 23:57:40 »
Eric bostrom:

[img width=\'640\' src=\'http://www.sfondi-gratis.org/sfondi_grandi/ama-%20Eric%20Bostrom.jpg[/img]

je cherche des tofs de Miguel Duhamel en kawa et dale quaterley itoo!! ;)
 

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« Rponse #57 le: aot 28, 2006, 21:50:25 »
Résultats Superbike mondial Kawasaki!!

1988: Rob Phillis 7ème, Eric Delcamp 13ème (ZXR7)

1989: Rob Phillis 11ème (ZXR7)

1990: Rob Phillis 4ème (ZXR7)

1991: Rob Phillis 3ème (ZXR7)

1992: Rob Phillis 3ème (ZXR7)

1993: Scott Russell champion!!! (ZXR 7)

1994: Scott Russell 2ème (ZXR 7)

1995: Anthony Gobert 4ème (ZXR 7)

1996: Simon Crafar  7ème, Anthony Gobert 8ème (ZX7R)

1997: Akira Yanagawa 4ème (ZX7R)

1998: Akira Yanagawa 7ème (ZX7R)

1999: Akira Yanagawa 5ème (ZX7R)

2000: Akira Yanagawa 5ème (ZX7R)

2001: Akira Yanagawa 9ème (ZX7R)

2002: Chris Walker 9ème (ZX7R)

2003: Mauro Sanchini 11ème (ZX7R)

2004: ........ :grrr01:  :P

35 victoires en superbike au total!! :banane:

Photos ds le prochain post!! B)
« Modifi: septembre 03, 2006, 22:10:51 par jimstinger »

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« Rponse #58 le: aot 28, 2006, 22:17:16 »
Rob Phillis:



[img width=\'640\' src=\'http://img171.imageshack.us/img171/1170/phillisiu6.jpg[/img]

Scott Russell:

[img width=\'640\' src=\'http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/Gallery/M/russel93b.jpg[/img]

[img width=\'640\' src=\'http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/Gallery/M/s_russell.jpg[/img]

 :banane:



 :banane:  :fanclub2:  :fanclub2:  
« Modifi: aot 28, 2006, 22:40:25 par jimstinger »

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« Rponse #59 le: aot 28, 2006, 22:29:34 »
Anthony Gobert:

[img width=\'640\' src=\'http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/Gallery/M/gobert95.jpg[/img]



[img width=\'640\' src=\'http://www.motorcycle.com/mo/mcken/gobie3.jpg[/img]

Simon Crafar :

[img width=\'640\' src=\'http://www.motorcycle.com/mo/mcken/crafar.jpg[/img]