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Auteur Sujet: avi sur le zx636r de 2005  (Lu 9370 fois)

Hors ligne kawette sa watt

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avi sur le zx636r de 2005
« le: mai 20, 2013, 16:51:45 »
bonjour a tous ! je possede actuellement un z1000 de 2005 et j aimerai changer pour un 636 de 2005 car le chassi du z ne me plais pas alors j aimerai l avi des heureux proprio de cette kawette !
comportement ,moteur, duo,consomation,longue distance enfin tous se que vous pouvez me dire de cette petite bombe ! merci d avance et bonne journée a tous 

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #1 le: mai 20, 2013, 17:11:41 »
J'en ai eu une... pour la piste  :P

Sur route... bah tout dépend de la route. Si c'est pour faire le Galibier, c'est parfait. Si c'est pour roulotter tous les jours et ne pas exploiter le chassis, moi c'est pas mon truc, je préfère mon 7R  ;)

Le duo, j'ai pas essayé... mais déjà que je trouve que c'est l'enfer en solo  :lol: :lol: :lol:

Bref, c'est pas une question de ce modèle en particulier, mais pour moi, tous les 600, à partir d'environ 2005 sont des quasi pures pistardes  -_-

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #2 le: mai 20, 2013, 18:11:04 »
longue distance : ben ça dépend de ce que tu es enclin à supporter  :D. En passant du roadster à la sportive, tu vas avoir à priori besoin de te "faire ta place" pendant quelques temps.
Perso, ça ne me dérange pas plus que ça de faire quelques centaines de bornes en sportive, et pas sûr que sur les roadsters sportifs modernes, ça soit beaucoup mieux. Ca dépendra aussi du rythme et du profil des routes.

conso : en balade à rythme correct, sur route de montagne, c'est pas plus de 6,5 l/100.

moteur : c'est creux en bas (la 2009 est nettement mieux, les modèles avant 2003 aussi). Après le 1000, comme pour la position, va falloir un peu s'habituer.

duo : bof... pas fait pour, mais la selle n'est guère pire que sur le Z1000, mais, la position du pilote n'étant pas la même, ça influe sur le "confort" du passager. En mieux ou en moins bien, c'est selon ...

comportement : hors des limites accessibles sur route pour le commun des mortels.

Hors ligne JSAG

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Re : Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #3 le: mai 20, 2013, 20:28:47 »
comportement : hors des limites accessibles sur route pour le commun des mortels.

Oui... si tu la règles correctement ! Pasque si le 636 est réglé "conduite rapide sur bon revêtement", ça devient un calvaire sur une bonne partie des routes de campagnes ! Ca saute dans tous les sens et est aussi inconfortable que dangereux !

Donc à régler "soft"  :P

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #4 le: mai 20, 2013, 20:52:39 »
c'est parce que tu ne vas pas assez vite   :P :P



nan, j'rigole  ^_^

bah, faut régler un peu, histoire d'avoir le compromis correspondant aux routes qu'on fréquente...

Hors ligne kawette sa watt

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #5 le: mai 20, 2013, 20:57:26 »
merci de vos réponse les amis ,en fait j avais un r1 de 99 avent d avoir le Z1000 et ma chérie était mieux dessus :blink: et moi beaucoup plus a l aise pour souder la poignée de gaz en courbe mai bon un r1 même de 99 et inexploitable sur route ,du moin pour moi et donc le 636 de 2005 je le trouve vraiment chouette et il est dans le budget que je me suis fixé l ancien modèle est chouette aussi avec le cul du z sa claque ya vraiment une grosse différence entre les deux mise a par la gueule ?

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #6 le: mai 20, 2013, 21:19:12 »
c'est pas le jour et la nuit entre un 2003 et un 2005, à part l'esthétique, c'est plus une évolution qu'une refonte complète. Perso, sur le plan purement esthétique, je préfère la 2003.

Hors ligne chevalllier

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #7 le: mai 20, 2013, 21:43:33 »
Même avis que gilles pour l esthétique je préfère le 2003.

Par contre pour la route je prendrai sans hésiter une 1000 plutôt qu une 600 enfin si je devais rouler en sportive sur route car je trouve les 600 vraiment trop creuses pour pouvoir rouler cool, oblige de taper dedans ce qui est Sympa mais pas pour le permis. Après ça dépend de chacun mais de toute les 600 sportives sont aussi largement trop puissantes pour rouler sur route et la boîte étagée piste donc pas moyen de tirer 3 rapports sans être a 200...

Pour le duo chez nous aussi madame préférerai largement la sportive que le roadster j ai eu z1000  et 636 de 2003 les 2  elle avait pas les bras qui touchaient bien le réservoir sur le z et au final voit un peu mieux sur la sportive avec la même selle misérable. ;)

Mais maintenant avec le tdm j ai du couple du confort et je peux taper dedans tout en me traînant  :D
Et la sportive sur piste... :wub:

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #8 le: mai 20, 2013, 23:00:00 »
Bref, tout dépend de l'utilisation ! Il n'y a pas la moto parfaite pour tous les types d'utilisation.

Si tu fais peu de cols de montagne et souvent du duo : Un bon ZX9R de 2002, c'est pour moi la moto parfaite.
Je roule en 7R car je craque pour sa gueule mais le 9R était encore plus polyvalent, avec un super moteur  :wub:

Sur route, j'ai fait 7R, 9R, 10R et un peu de 636. Le 9R gagne à tous les coups  ^_^




Hors ligne jimstinger

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #9 le: mai 20, 2013, 23:50:20 »
Bah sur la route, quitte à prendre une kawa banale, autant prendre un 12R!! B)

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #10 le: mai 21, 2013, 05:30:52 »
Oui ! Aussi ! Un poil au dessus en budget  ^_^
C'est la seule que j'aurais bien voulu avoir  :wub:




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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #11 le: mai 21, 2013, 07:17:07 »
yep, c'est bien la seule sportive moderne qui m'attire!! :wub:

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #12 le: mai 21, 2013, 17:24:28 »
Moderne...ouais pour toi  :P :D

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #13 le: mai 21, 2013, 17:46:54 »
pour jim, le moderne commence en 1980 :P

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #14 le: mai 21, 2013, 18:19:33 »
 :lol: :lol:

Rigolez pas, chui pareil !

Quasi plus aucune brêle me plait à partir de 2006-2007  <_<

Sauf qq 1000 en version piste !

Hors ligne kawette sa watt

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #15 le: mai 22, 2013, 15:55:05 »
j ai eu un 9R il était de 2000 c est vrai ke c une bonne moto mon frangin en a une de 99 toute modifié c pas mal vous m avez bien tentez pour un model 2002 !

Hors ligne mig

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #16 le: mai 22, 2013, 16:09:13 »
Mon 636 de 2003 affiche bientot 60000 et j'en suis toujours aussi content B)
Le 9R j'avais pas aimé du tout, trop lourd et trop large  -_-

Hors ligne kawette sa watt

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #17 le: mai 22, 2013, 16:37:11 »
moi j aime bien c vrai que le gabarie est gros mai c un truc qui me plait bizarrement  ;)

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #18 le: mai 22, 2013, 17:46:52 »
Je comprends Mig, surtout vu son utilisation !

Pour MA route, mon coin, le 9R est plus à l'aise.

Attention, j'ai eu un 98 et un 2002, le 2002 est bien plus vif ! Beaucoup plus sympa à piloter :) Et plus joli en plus ! L'écart est pas si important entre un 2000 et un 2002, mais il y en a un (ils ont revu la fourche et qq petits trucs).

Hors ligne mig

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Re : avi sur le zx636r de 2005
« Réponse #19 le: mai 22, 2013, 19:54:51 »
L'assiette a bien changé aussi je crois, pour etre monté derrière les deux c'est le jour et la nuit